现在大家出行都讲究出行品质,即便预算不高,但也依然希望能在空间体验和安全感上有更高的保障。那么,在一众车企给出的选择中,谁能做到空间与安全全兼顾呢?接下来,我们就以2025款 瑞虎8 PRO 290TGDI自动 豪华版(以下简称:瑞虎8 PRO)以及长安CS75 PLUS 2023款 第三代1.5T 自动尊贵型(以下简称:长安CS75 PLUS)为例,看看谁是当下普通家庭出行的更优解。

　　针对购车用户最关心的价格优惠,瑞虎8 PRO给出了6重好礼,至高25000元现金红包、至高享7万元24期0息、至高15000元厂家置换补贴等优惠政策一叠加,性价比直接“拉满”。相比之下,长安CS75 PLUS的现金优惠只有2.2万元,同时它的2年6万免息金融政策只相当于优惠3000元左右的利息。相比之下,瑞虎8 PRO在购车优惠方面优势明显,更有诚意。

　　空间表现:瑞虎8 PRO更懂灵活应变

　　夏季出游,如果带上父母、孩子一起说走就走,很多人都会为座舱空间担忧。毕竟,大夏天,车里人挤人的感觉总归不好受。瑞虎8 PRO拥有4745*1860*1745mm长宽高,2710mm的轴距,这个尺寸在同级里算得上出色。得益于这样的车身与轴距车长,这款车车内驾乘空间颇为优越,哪怕是安排两个儿童座椅,其他乘员依然可以随时切换舒适坐姿,头部、腿部以及侧面空间都足够用。

　　在储物空间方面,瑞虎8 PRO后备厢容积达到了889L,放倒座椅后空间还能扩展到1930L。多人出行,每个人的行李都能被安置妥当,就是再加上露营装备,也完全不是问题。另外,这款车还可以选装2-3-2的座椅布局,如果是几代同堂的大家庭一起出游,完全不需要考虑人多坐不下的问题,一车就能搞定大家庭出游难题。

　　同时,这款车行李厢配有12V电源接口,可以适配更多用车场景;温度分区控制则能兼顾到不同体质乘员对温度的不同需求;8喇叭SONY索尼音响更是可以满足大家出行中对视听体验的更高要求。在细节方面,瑞虎8 PRO可以说是做的十分到位。

　　相比之下,长安CS75 PLUS长宽高为4710*1865*1710mm,轴距2710mm。从参数上可以明显看到,长安CS75 PLUS的长度、高度与瑞虎8 PRO有一定的差距,这意味着,瑞虎8 PRO对乘员身高的包容度相对会更高一些,宽适程度也更高。

　　另外,长安CS75 PLUS在座椅布局上比较单一,一旦出游人数超过5人,就得多安排一台车辆出行。成本增加不说,出行体验也会大打折扣。而且长安CS75 PLUS的后备厢容积范围在620-1450L,在装载和拓展能力上,和瑞虎8 PRO差距明显。在配置上,长安CS75 PLUS仅标配了6喇叭普通音响,并且没有行李厢12V电源接口,温度分区控制等贴心配置,体验感显然也不及瑞虎8 PRO。

　　安全表现:瑞虎8 PRO更懂用户心思

　　家庭出行,经常是一家老小都在车上,很多人最担心的莫过于安全问题。瑞虎8 PRO采用了五星安全标准设计,磐石车身曾经入围过2024中国十佳车身评选,车身硬度够高,在车内犹如被一个安全堡垒保护着。再加上这款车配有前排双气囊、前排侧气囊+侧气帘等多个安全气囊,安全感给的非常足。

　　除了被动安全,瑞虎8 PRO的主动安全做的也非常到位。支持L2级驾驶辅助系统,全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、TJA交通拥堵辅助、FCW前方碰撞预警、ICA集成式巡航辅助、LDW车道偏离预警系统等核心驾驶辅助功能全面覆盖。同时,这款车还有540°高清全景影像、疲劳驾驶提示等贴心功能,有了这些,日常通勤、跑城区、上高速都能时刻安心,哪怕是夜晚长时间开车,也不用担忧安全问题。

　　相比之下,长安CS75 PLUS车身的吸能和抗撞击性能做的也很给力,同样配有多个安全气囊,被动安全值得肯定。不过,长安CS75 PLUS的主动安全配置和瑞虎8 PRO有不少差距,未搭载L2级驾驶辅助系统,疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统等功能也都无法支持,在一些特殊场景下,显然不及瑞虎8 PRO贴心,能给用户提供的安全感也相对弱一些。

　　结语

　　总体来说,虽然瑞虎8 PRO和长安CS75 PLUS都是热门选择,但长安CS75 PLUS在空间灵活性和安全配置上明显落后,相比之下,瑞虎8 PRO无疑提供了更全面的家庭出行解决方案。但就空间和安全表现而言,瑞虎8 PRO的空间更大,灵活性更高,安全配置也更为硬核,相对来说,比长安CS75 PLUS更能契合用户多元化的用车需求。